学科专业名称
080204 车辆工程(詹天佑学院(中车学院)
082304 载运工具运用工程(詹天佑学院(中车学院)
085502 车辆工程(詹天佑学院(中车学院)
硕士生导师
张健
所获最高学位及单位
博士/大连理工大学
  
讲师
詹天佑学院(中车学院)
 
0411-84106938
dl_zhangjian@163.com
轨道交通装备强度、振动和优化分析
学习及工作经历
1. 2024.10至今, 大连交通大学, 詹天佑学院(中车学院), 讲师
2. 2018.72024.9, 大连交通大学, 机车车辆工程学院, 讲师
3. 2016.32018.6, 大连交通大学, 交通运输工程学院, 讲师
进修及访学经历
承担科研项目情况
1. 省部级项目:具有轨道缺陷的车轨耦合系统非平稳随机响应的高效数值方法研究. 2017, 主持.
2. 企业项目:基于MBD的焊接结构疲劳设计仿真一体化技术. 2025, 主持.
3. 高校项目:动力学模型柔体构架网格测试. 2025, 主持.
4. 企业项目:仿真结果文件数据读取接口开发. 2025, 主持.
5. 企业项目:振动微网雾化片有限元模型建立与修正. 2023, 主持.
6. 企业项目:扭线回弹量数字建模和仿真. 2023, 主持.
7. 企业项目(13):新型跨座式单轨、广州、青岛、北京、成都和新加坡等动车组或地铁车体静强度、刚度、疲劳及模态仿真分析. 主要完成人.
8. 企业项目:高速动车组轮轨接触精细化仿真模型测试技术. 2024, 主要完成人.
9. 企业项目:高速铁路动车组精细化建模及全弹性动力性能仿真分析. 2022, 主要完成人.
10. 企业项目:更高速度车体振动加速度时频域特性仿真分析. 2021, 参与.
11. 企业项目(4):郑州、北京、成都和重庆等动车组或地铁车体静强度、刚度、疲劳及模态仿真分析. 参与.
12. 企业项目:丹大、哈大动车组车轮静态测试. 2016, 参与.
申请专利情况
近五年发表论文、著作情况
[1.]     Jian Zhang, Qiang Gao, Feng Wu, Wan-Xie Zhong. A linear complementarity method for the solution of vertical vehicle–track interaction. Vehicle System Dynamics2018, 56(2):281-296. (SCI)
[2.]     Jian Zhang, Yan Zhao, Ya-hui Zhang, You-wei Zhang, Wan-xie Zhong. Identification of the power spectral density of vertical track irregularities based on inverse pseudo excitation method and symplectic mathematics method. Inverse Problems in Science & Engineering. 2014, 22(2):334-350. (SCI)
[3.]     Jian Zhang, Yan Zhao, Ya-hui Zhang, Xue-song Jin, Wan-xie Zhong, Frederic Williams and David Kennedy. Nonstationary random vibration of a coupled vehicle-slab track system using a parallel algorithm based on the pseudo excitation method. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. 2013, 227(3): 203-216. (SCI)
[4.]     Jian Zhang, Qiang Gao, Shu-jun Tan, Wan-xie. Zhong. A precise integration method for solving coupled vehicle-track dynamics with nonlinear wheel-rail contact. Journal of Sound and Vibration, 2012, 331(21): 4763–4773. (SCI)
[5.]     Qiang GaoJian Zhang. Analytical solutions for a mass moving along a finite stretched string with random surface irregularitiesJournal of Sound and Vibration, 2016, 371:305-320. (SCI )
[6.]     Qiang Gao, Jian Zhang, Hong-wu Zhang, Wan-xie Zhong. The analytical solutions for the wave propagation in a stretched string with a moving mass. Wave Motion, 2015, 59:1-28. (SCI)
[7.]     Qiang Gao, Jian Zhang, Hong-wu Zhang, Wan-xie Zhong. The exact solutions for a point mass moving along a stretched string on a Winkler foundation. Shock and Vibration, 2014, vol. 2014, Article ID 136149:1-11. (SCI)
[8.]     张健, 田爱琴, 车全伟, 苑红磊,衣海娇, 高强. 动车组包覆结构中曲面铝蜂窝等效方法[J].铁道车辆, 2025, 63(3):44-51.
[9.]     于洋洋, 谷理想, 葛洪峰, 张健, 高强. 基于三维几何模型的铝合金车体结构自动化建模和仿真[J]. 铁道车辆, 2025, 63(1):109-117.
[10.] 张冉, 孙维光, 张健, 赵子豪, 高强. 铝合金车体结构自动参数化建模及刚度分析[J]. 铁道车辆, 2024, 62(2):14-19.
[11.] 张健, 赵岩, 张亚辉, 钟万勰. 基于逆虚拟激励法的垂向轨道不平顺功率谱识别. 计算力学学报, 2013, 30(2):187-191.
[12.]        张健, 谭述君, 吴昌华. 车辆-轨道非线性耦合动力学的精细积分法及其应用. 振动与冲击, 2012, 31(8): 5-10.EI
[13.]        张健, 金学松, 肖新标, 温泽峰, 吴昌华. 车辆-轨道耦合动力学钢轨模型求解方法.交通运输工程学报. 2011, 11(2): 32-38. (EI)
[14.] 张健, 吴昌华, 肖新标, 温泽峰, 金学松.轨枕空吊对轨枕动态性能的影响. 西南交通大学学报,2010, 45(2): 203-208. (EI)
[15.]        Jian Zhang, Qiang Gao, Feng Wu, Wan-Xie Zhong. A new method for calculating wheel-rail normal contact. The 9th International Conference on Contact Mechanics and Wear of Rail/Wheel systems, 2012, Chengdu, China.
[16.]        Li-ping Sun, Jian Zhang, Jun Zhang. Analyses on wheel-rail contact using finite element method during passing through curved track. International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, 2009, Zhangjiajie, China. (EI)
[17.]        张健, 高强, 钟万勰. 移动载荷作用下弹性梁动态响应的高精度计算方法. 中国力学大会, 2013,西安.
[18.]        张健, 张有为, 吴昌华. 扣件失效对车辆-轨道耦合系统非平稳随机响应的影响. 中国力学大会, 2011, 哈尔滨.
[19.] 吴昌华, 张健. 机车曲线通过时轮轨接触问题有限元分析. 中国力学大会, 2007, 北京.
获奖及个人荣誉
1. 大连理工大学二等钱令希力学奖学金
社会兼职情况
指导研究生情况
已指导毕业研究生人数
博士:0,硕士:0
正在指导研究生人数
博士:0,硕士:5
所指导研究生获奖情况
承担研究生课程名称
现代轨道车辆


中文域名:大连交通大学.公益    辽ICP备17001419号-6